Petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz tankerleri ile kargo gemileri dahil yüzlerce gemi ve yaklaşık 20 bin denizci, Hürmüz Boğazı’nı geçemeyince mahsur durumda bekliyor. DW Türkçe’nin denizcilik veri şirketi Lloyd’s List Intelligence’dan derlediği verilere göre, 13-19 Nisan haftasında, boğazdan geçen gemi sayısı 7 günde toplam 80 civarında kaldı. Savaş öncesinde bu rakam günlük 130’un üzerindeydi. Savaşın başlamasından bu yana düzinelerce gemi saldırıya uğradı ve BM’nin açıklamalarına göre en az 10 denizci hayatını kaybetti.
İHA VE FÜZE PATLAMALARINI GÜVERTEDEN İZLİYORLAR
Yaklaşık sekiz haftadır mürettebatıyla gemide mahsur olan kaptan Arun Kumar Rajendran, “Denizciler küresel ticaretin bel kemiğini oluşturuyor ancak bölgesel jeopolitik çatışmalardan en fazla etkilenenler yine biz oluyoruz” dedi. Hint uyruklu kaptan Rahul Dhar ve mürettebatı da, yaklaşık sekiz haftadır tankerlerinde mahsur bekliyor. İran savaşının sürdüğü ve Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapalı olduğu bu süreçte mürettebat, zaman zaman İHA ve füze patlamalarını gözlemlemek zorunda kaldı.
ABD ile İran arasında sağlanan ancak çökmekte olan ateşkes, mürettebatta “temkinli bir umut” yaratmış olsa da savaşın ne zaman sona ereceği hâlâ belirsiz. Dhar, “Her geçen gün işleri olabildiğince normal tutmaya çalışıyoruz. Açık sohbetler ve küçük grup etkinlikleriyle herkesin moralini ayakta tutmaya gayret ediyoruz” dedi. İnternet bağlantısının aileleriyle iletişim kurmalarına imkân tanıdığını vurgulayan Kaptan, “O telefon görüşmeleri ve mesajlar bizi ayakta tutuyor, güç veriyor” diye ekledi.
Hindistan Öncü Denizciler Sendikası’ndan Manoj Kumar Yadav, pek çok denizcinin ciddi yiyecek ve içme suyu sıkıntısı yaşadığını, bazı gemilerde erzak tayınlamaya yani gıda kısıtlamasına gidildiğini belirtti.
